Nuevo Audi A5 Sportback

Audi ha lanzado al mercado el nuevo A5 Sportback, un modelo de cuatro puertas que ocupa un lugar intermedio entre la berlina A4 y el deportivo A5.

El modelo recién llegado sigue la estela de su hermano de tres puertas, con una elegante carrocería firmada por Walter da Silva, pero con un nivel de habitabilidad y practicidad muy superior. Esto se consigue gracias a las dos puertas traseras, sin marco, que posibilitan un acceso al interior más cómodo.

En la misma línea el maletero es mayor (480 litros) y bajo el cual se esconde una rueda de repuesto de emergencia; lo cual se agradece teniendo en cuenta que los últimos modelos de muchas marcas sólo ofrecen un engorroso kit antipinchazos. La única pega en lo que al interior se refiere es la falta de una quinta plaza. Sin duda este dato le otorga un grado más de deportividad, pero puede restarle clientes que busquen un coche amplio para la familia y a la vez un deportivo “camuflado”.

a5sportbachfrontal

Audi apuesta fuerte por la estética en el A5 Sportback, pero también por una motorización acorde a lo que se espera. Por ello, el propulsor básico de gasolina es un TFSI de 180 cv  y 233 km/h de velocidad máxima…y 32.500 euros. Le siguen un 2.0 TFSI 211 cv  y  como modelo más alto un 3.0 FSI  S Tronic Quattro y 265 cv por 51.500 euros.

En diesel, la gama comienza con un 2.0 TDI 143 cv, un 2.0 TDI de 170 cv, un 2.0 TDI de 190 cv y un 3.0 TDI de 240 cv. Los precios oscilan entre los 37.000 y los 49.000 euros. Extras aparte, por supuesto.


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